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“交房两年多电梯坏了250多次!”上海车墩这个新建小区的亚美体育官网居民们都慌了

  上海松江区车墩镇荣福路758弄松南城欣哲苑的多位居民向“新民帮侬忙”反映,小区5号、8号和20号等住宅楼内,迅达电梯经常发生故障,卡人、关人、急坠……居民们频频遭遇“电梯惊魂”。据不完全统计,交房2年多来,大大小小的电梯损坏次数竟高达250多次。

  图说:车墩镇荣福路758弄松南城欣哲苑的多位居民反映,频频遭遇“电梯惊魂” 采访对象供图

  新民晚报记者来到现场实地探访,走进5号楼,两部迅达电梯映入眼帘,上前按下其中一部的按钮,伴随着一阵刺耳的“吱吱呀呀”的声响,两扇电梯门缓缓打开。步入电梯轿厢,能够明显地感到一阵轻微的摇晃。站定之后,电梯开始缓缓启动,载着记者抵达高层,整个乘梯过程中多次出现卡顿现象。

  这台电梯很不稳,一直修也修不好!每次出门、回家,走进轿厢的时候,就像“开盲盒”一样,根本不知道它什么时候又坏了!

  有的被关在轿厢里,有的被电梯门卡住,还有的甚至经历过电梯急坠,阿拉每趟乘电梯都是提心吊胆的……

  为了证实所言不虚,居民们纷纷向新民晚报记者展示了聊天群里的记录。他们无奈地连连摇头——

  6月12日,电梯维保公司工作人员在群里发了一条消息称:5号楼电梯零件损坏,已上报购买。

  6月23日,却又有业主在群里称:靠近右侧的这部电梯,好几次都是从下往上走的时候到了17楼,电梯门开不了,而且电梯摇摇欲坠,我们真的很害怕。请你们务必要查一下……

  7月18日,这部电梯又坏了。群里发出消息:各位业主/租客,5号楼客梯由于配件故障,暂时停运,配件已购买。

  11月10日下午4时30分许,正值下班和放学高峰时段,电梯的按钮上显示“ER”(“error”,故障之意)字样,电梯又“趴窝”了。

  据居民们讲,5号楼,8号楼和20号楼电梯损坏频次最高,2年多时间里就达250多次。

  居民们虽叫苦不迭但也无可奈何,他们直言,多次向物业和维保公司反映过情况,但问题始终没有得到解决。

  管理小区的捷艾尔物业李经理向新民晚报记者介绍,小区于2021年4月交房,共有20幢居民楼,为二梯四户。2年多来入住率已达80%,有4000多人。

  李经理称,电梯损坏问题主要集中在5号楼,8号楼和20号楼情况也不容乐观。物业一直在跟进此事,联合居委会、物业工程部、维保第三方、开发商等协同处理。而在这250多次故障当中,以电梯自动报警和应急处置为主。

  在李经理看来,电梯频频损坏主要有三个主要原因:电梯本身的报警机制过于“灵敏”、部分居民使用不当、开发商在公共部位上的先天设计不足。

  首先是迅达电梯的预警机制十分敏锐,比其他品牌确实更加“敏感”。但凡遇到异物卡门、载重超重等,电梯就会自动报警,自行启用应急预案:如将门合上,关停机器等。

  其次是使用不当。据观察,居民们超载物品、推着电瓶车上电梯等情况时有发生,还有一些装修工人更是“重手重脚”。物业一旦发现此类情况,会及时劝阻。

  最后是先天设计不足。主要原因一是地下室容易漏水,导致电梯基坑潮湿,影响电梯的正常使用;二是机房通风的力度不够,导致排风不畅,客观上也增加了电梯故障的概率。

  针对这一系列问题,物业曾召开过多次协调会,并向居民承诺,将做好“一梯一档”和“电梯困人应急预案”,巡查和维保频次增加为每周3次。

  新民晚报记者找到负责小区电梯维保的双菱公司吴经理。他透露,松江区特种设备检验所也来到小区,给电梯做了“体检”。经过测试,41部电梯的安全设备全部合格。

  吴经理表示,维保公司于今年6月接手小区,目前电梯的故障率已有所降低,后续也会加强管理。“一旦有居民发现电梯发生故障,我们就会到场修复。”

  5号楼电梯的钢丝绳出现磨损,已由物业公司垫资花费1万多元更换了6根钢丝绳;电梯的编码器底座损坏后,也已及时换新。小区内电梯机房较小、温度较高,由物业先行出资,给每个机房安装了电风扇。

  吴经理回复,他们将积极采取措施,增派2位维修人员驻点,每个月增加一次电梯保养。

  新民晚报记者又辗转联系到小区的开发商上海欣台置业有限公司。相关负责人回应,对于电梯基坑潮湿的问题,目前已派人联合物业正在解决中。而对于机房通风的问题,该负责人认为,小区的电梯工程于2019年通过政府验收,拿取检验报告及特种设备使用标志。项目机房设计采用机械排风的通风方式,机房内安装有排风扇,机房配置满足通风要求。居民若想对电梯机房升级改造,可通过业委会决定并使用维修基金完成。电梯在移交后的状态,与使用习惯及电梯日常维保也有一定关系。“如需要建设单位协调,我们会尽力配合。”

  电梯故障何时不再频频发作?居民乘梯何时不再心惊肉跳?新民晚报记者将继续关注。